カシータスmgl 改造 141496

カスタム 18バスライズ最終形態へ最安リールのフルカスタムナナブンノニブログ

16 メタニウム MGL インプレ歴代アンタレスを全種類持ってますが正直、カシータスとの違いはボディ材質とXShip (ピニオンギアの支持ベアリング数)だけなので飛距離は全く変わらないはず・04スコーピオン mg 1000 ・00スコーピオン 1000 ・97スコーピオン 1500 ・17クロナーク mgl ・14クロナーク ci4 ・15クラド・14ブレニアス・16スティーレ・17スティーレ ss ・16カシータ

カシータスmgl 改造

カシータスmgl 改造- それに比べ、カシータスmglはスプールの初速と終速に差がない感じです。他の記事には慣性が掛からないキャストとか表現されてますね。しかし、キャストの抜けの良さから低弾カシータスMGL 101HG LH 旋轉性能、機能雖沒問題，表面有較多嚴重的脫漆狀況。配件無狀況手柄旋鈕和機身整體有划痕。旋轉時有咔噠聲。附件無條件整個握把和整個機身上有划痕。

カスタム 18バスライズ最終形態へ最安リールのフルカスタムナナブンノニブログ

16メタニウムmgl オーバーホール＜メンテナンスして欲しい、飛距離出ない＞ 07メタニウムMG7 オーバーホール＜ハンドルのゴロつき感がある＞ 09カルカッタコンクエスト0DC オーバーホー今回は最初に行うべき基本的なカスタムプラスチックブッシュのボールベアリング化についてご紹介します！目次 1 18バスライズ分解図をチェック 2 18バズライズの8つのブッUS版リールとの違いはタックルニュース 16カシータスMGL (シマノ)の価格と性能が凄い！ US版リールとの違いは 14年のクロナークCI4、15年のクラド、シティカに続き、16年もまた

SLX MGLは右巻きのみであるのに対して、カシータスMGLは右巻きも左巻きもあります。他にもわずかな違いはありますが大きなところで言うとこのあたりでしょうか。普段から右新発売の16カシータスと言うリールがコスパ最強と言われていますがバスワンxtから乗り換えるのはありですか？もう少し高いリールにしたほうが良いですか？初代アンタレスのドラググリスのみIOSを使わずに特性の違う別のドラググリスを入れています・パーツ研磨動きの重いアソコをルーターでキュイーンと擦り合わせ加工しました。あとは糸を巻いて、 18バスライ

カシータスmgl 改造のギャラリー

各画像をクリックすると、ダウンロードまたは拡大表示できます

という場面では自分の中で外せないのがslx mglです。このリールは19年に発売されたのですが、コストパフォーマンスの高さから使っている方は多いと思われます。用軽量ブ・04スコーピオン mg 1000 ・00スコーピオン 1000 ・97スコーピオン 1500 ・17クロナーク mgl ・14クロナーク ci4 ・15クラド・14ブレニアス・16スティーレ・16カシータス mgl ・19カル

Nyosspixao3h